我想我需要多看一些真正属于男人们的电影,即使这些电影还有很多不足之处,即使这些东西所包含的直观震撼要比深刻意义来得多。
这部电影的主人公是一群渔民,这个简单的职业里包含了单纯的梦想,单纯的追求,单纯的理想。
而岸上却有一群等待他们回家的女人,她们爱他们爱的直白和激烈,她们希望家庭稳定而平安。
他们却爱她们爱的深刻而内敛,他们希望用自身实践荣誉,即使荣誉需要付出惨重的代价。
呵呵呵,有一些男人总是在最后的时刻说出他们的女人想听的话,但是那个时刻也许已经没必要再说这些了。
因为他们想说的话,总会一次一次的出现在他们女人的梦中,即使他们已经不在这个地方了。
为值得事去拼搏,那是勇气和智慧;放着一副好身板、精湛的航海技术却为了表现自己、心存侥幸、利令智昏,再坚苦卓绝,也是李逵式的迎着飞蝗般的箭雨往前冲。
勇敢吗?
勇气可嘉;有必要吗?
毫无必要。
——那么这勇气还有什么意义?
如果不是为了船上的鱼,为了钱而去硬闯风暴,而是无意中撞上,或者在规避风暴回家的路上,来这么一幕幕惊心动魄的抗争,那是智慧和勇气。
而因此搭上救援人员一条命,再适当闪出家里老婆孩子的面容,那是人性的光辉。
利令智昏之下,越是航海技术精湛、越是英勇顽强,越反衬出愚蠢和不值。
尤其是哪位勇敢的救援人员,为这样一群亡命之徒而牺牲,死得实在不值。
电影还算不错吧,虽然一开始感觉电影的进度有点慢,后面的情节还可以,一开始以为电影会走浪漫主义,让这些为生活奋斗的人都能找到最后的辉煌与幸福,结果电影却在浪漫的巅峰上跌进了现实主义。
一群雄心勃勃的人,最终没能在与大自然的斗争中取得胜利。
明知不可为而为之,即使有一丝的希望也要给予最后的努力,哪怕粉身碎骨,可是人的力量终究有限,事情往往不能因意志而转移。
当他们有选择的时候,他们选择了一条困难的路,当他们反悔的时候一切都晚了。
最后当他们有机会游出驾驶室的时候,船长放弃了,也许对他来说,虽然游出去有那么一丝的生存的希望,但是他自己已经不能接受自己的失败了,他曾经是个捕鱼能手,但是几次的出海却都不能满载而归,自己的水手都想离自己远去,当他想要最后一搏,获得了满仓鱼的时候,冰机却坏了,上天似乎总想和他作对,这次他不愿放弃这个成功的机会,更不愿以拉着一船的臭鱼接受别人的眼光,可是一切都不能像想象中那么美好,当他考虑到周围的一切,愿意放弃这个最后一搏的时候,一切都晚了。
船沉没了,自己的水手将要死亡,如此的失败是他所不能承受的,于是作为一个船长,他宁愿选择与自己的船员一起葬身海底。
别的不说 片尾主题曲yours forever 詹姆斯霍纳的作品 个人最喜欢的电影主题曲没有之一!
那些在豆瓣夸夸其谈大放厥词的无知人士可以有空去听听!
整天挑肥拣瘦吹毛求疵只不过都是为了掩饰内心的极度自卑罢了!
要正视现实 勇于承认别人的优秀!
别的不说 在中国真正有才华的导演都是受到打压的 这都是为什么呢?
要不是很喜欢乔治.克鲁尼我就不会买他的合辑压缩碟,要不是买了他的合辑压缩碟我很可能就错过了这部好看的电影《完美风暴》。
电影的一开头就说这是根据真实事件拍摄的,因此从一开始我的心就一直是悬着的。
故事很简单,说的是一条渔船在打鱼的时候遇到了风暴,最后被风暴吞没的事情。
真实还原这样的灾难场面一向是好莱坞的强项,可惜我在家里看碟设备简陋,这片子如果在电影院看应该有更强烈的震撼效果。
其实我喜欢的是影片展现的一种人生态度。
大多数人的生命结束可以用一个平淡的句号来表示,也有的人可以用省略号,但只有极少数人可以用惊叹号来结束。
乔治克鲁尼演的就是这类极少数的人,这条渔船的船长,一个视大海为自己的家的人。
喜欢里面船长对于航海捕鱼这件事儿的描述,一个人能把自己的兴趣爱好变成职业,想必是一件非常幸福的事儿。
一个能背下来航海图的资深船长当然比谁都明白他将要面临的危险是什么,但是他还是享受其中。
生命原本就是一场赌博,没有什么所谓英雄主义情结,能坦然面对自己的选择,尽人事,听天命,足矣。
很喜欢电影里面的一些镜头,例如渔船在蓝天碧海里面行使,例如船员们把捕获的大鱼用冰块封在船舱里面,例如船长在惊涛骇浪里面驾驶船只乘风破浪,大呼过瘾。
特别是影片结尾的处理,全镇所有的人都在教堂里面缅怀六个失踪的船员,而背景声音依然是在惊涛骇浪里与灾难搏斗的船员的对话,不是互相埋怨,而是互相鼓励安慰,愿赌服输。
哪怕这个赌注是生命。
这种处理,让人觉得,他们始终是活着。
电影尾声,我以为最后鲍比可以活下来,可所有船员都没能幸免于难,变成了墙上1991年下面的几个符号。
如果有出海经历,电影很容易引起共鸣。
但我并没有大海情结,出海对于我们来说,更多意味着未知、分离和漂泊,它只是一份工作。
看到他们搏击风浪的情景,脑子里不自觉呈现的是遇到过的恶劣气候,以及随之而来的惶恐和困惑:我为什么要在海上?
我到底和什么在作对?
掉下去我能活多久?
是不是就宣判了死亡?
海边对我来说是放松甚至宣泄的地方,但身处大海之中是另一个维度的世界。
面对那种茫茫无边、几个小时都没有变化的景象,身边风雨和轮机的咆哮声越大,越觉得孤寂。
那次面对导致横摇三十多度的风浪,只能硬着头皮朝离岸越来越远的方向撞浪行进,内心如同散落一地的东西一样杂乱。
还有被卷进海里牺牲的李益艇长,总是笑眯眯的他那一瞬间是什么表情?
想到了什么?
会不会重新认识大海?
热爱和责任共同铸就了无畏,逆行者值得钦佩和铭记。
他们口口声声说为了生活为了钱,其实只是为了理想和尊严!
对这些在岸上永远没法安分、毅然选择踏浪蹈海的人来说,完美的风暴意味着完美的归宿。
即便毁灭也没有失败,大海会致敬勇气,他们会在向往的地方永远有尊严的活着!
他为鸟儿而感到难过,尤其是娇小的黑海鸥,它们总是在飞翔觅食,却几乎总是一无所获。
他想,鸟类中除了强盗鸟和壮实的鸟,生活都比我们艰难。
为什么海洋有时候那么残暴,鸟儿,譬如那些海燕,却生的那么纤巧?
大海很仁慈,也很漂亮。
但大海可能很残暴,而且突如其来。
这些鸟儿飞着,扎进海里觅食,哀哀地小声叫着,相比大海而言,这些鸟儿太脆弱了。
——《老人与海》 个人心中最优秀的海难片之一,几乎没有之一。
电影真实的如同纪录片,每一帧都不矫揉虚假。
剧情设置非常精致,是典型的多线叙事,避免了单线叙事的审美疲劳和枯燥。
剧情以安德丽雅号的船员为主线伴随着很多条复线,其中飞行员团队那条线也偏主。
次线的拯救者也是被救者
飞行员们的营救戏是本片高潮前的开胃菜,给观众展示了一个还不那么“完美”的风暴的力量,这种力量已经可以媲美神明发怒,在还没有叙述安德丽雅号队员危机前已然吊足了眼球。
大段空中戏的增加是本片的一大亮点,让观众不仅从惊涛骇浪中感受风暴的力量,还可从空中营救的重重危机中感受。
他们是拯救者也是救赎者,牺牲自己去营救,把任务放到了第一位,刚刚高空跳海救人后又有新的任务,哪怕燃油将耗尽也要去执行。
不顾安危的牺牲使他们成了巨浪上的上帝,他们是危机中大无畏的英雄人物的展示。
而当他们成为被救者时依然在团队中扮演着拯救者,队长没有放弃受伤的队员,从生门毫不犹豫跳到了死门,这个团队的形象被刻画的相当清晰,有血有肉。
正是这组英雄人物的成功刻画使我们代入感渐渐加强,我们都不希望队员有任何一个人牺牲,看见了队长成功把队员带上了甲板真心是松了口气,电影的虚拟感被纪录片的真实感所取代。
飞行员这条线至关重要,如果删去这部电影也不算成功,这条线和主线表面上没什么联系实际是息息相关。
抛开飞行员自身难保导致船员得不到救援这一因果关系,从剧情构架看,前面说过飞行员的救援戏是主线面临风暴前的开胃菜,其实飞行员的结局也是主线结局前的序幕。
当我们见识完一场惊心动魄的救援戏后,还来不及松口戏那滔天的巨浪就在下一段剧情出现。
飞行员这场戏前船员其实已经成功掉头,有了主线的伪结局,但飞行员被救注定不能是全片结局,否则剧情收尾太寡淡也重点下移,主线人物所面临的危机必须在此基础上更凶险。
主线的人物及反常态结局
开篇长长的前戏已经被船员介绍的很详细了,每个人都是小人物,都有自己的苦难,被生活所压迫;但是也不缺希望,也可能有小小的幸福在明天。
这场远航是他们对抗生活的翻身仗,足够多的钱可以把他们和他们重视的人拉出苦海。
所以,鱼不能坏,这些鱼决定了他们的人生,他们没有别的选择,也未必有从头再来的机会。
选择与机会是被命运恩赐之人的福利,他们有无穷无尽的道路用之不完的机遇;而对于这些小人物只能赌一把,这是人生的赌注,赢了便是日后的安稳,输了却得真的配上性命。
这个赌局本不公平,勇士们却选择赌一把。
从侧面看也可以感受到生活对他们的摧残,去抗争惊涛巨浪和被生活境遇所压迫他们选择了去迎风破浪,生活的压力竟比自然的力量更让人畏惧。
我们算到了开头却算不到这个结局,我们猜到了勇者要对抗风浪却猜不到他们被大海吞噬。
开篇长长的铺垫让我们对这些小人物产生了太多的同情心却忘记了生活的本质,更何况他们是有那么多希望的一群人。
我们都希望最后泰恩和琳达在一起、希望博比和克里斯住进新家、希望戴尔和老婆重修旧好、希望巴戈斯可以娶到新认识的姑娘.......我们有了太多希望有了太多的同理心,我们希望阳光之后就是风平浪静,我们不到帷幕落下都希望结局可以翻盘,毕竟谁又看见了人物的死亡?
从这点看电影真的是非常成功,完美风暴,我们希望不仅是字面上无懈可击的风暴,也希望剧情有完美的结局。
爱才会是至高无上的上帝
“I love you now,and I will love you forever.No goodbye.”结局博比在大海中渺小的如同沙漠里的沙粒,但是面对巨浪面对死亡他如此从容,仿佛是进入了睡眠。
我们知道有信仰的人对待生死不一样,你若信奉死后的天堂,那么死亡也许是一种新的开始,毕竟不会万事休矣。
而博比信奉的是爱,爱抚平了他心中的恐惧,给了他力量。
人生前路漫漫有爱的人更有信念感,有多少撑不下去的时刻,有多少是靠爱来渡劫?
最后琳达又去远航,带着她对泰恩的爱,心中有伤口,就用爱去治愈吧。
能给你依托的是宗教,真正能渡你去天堂的只有爱,你所享受的爱会汇聚成远航的帆船,带你在生活的海洋中乘风破浪。
本片与《老人与海》有很多共同之处,都是渺小的渔夫去对抗大海的莫测,苦难中的人去对抗生活的鞭挞。
赢的机会那么少,我们也不得不赌一把,因为无路可退无路可逃。
那么就愿生命中的逆境少一点再少一点,明日的阳光亮一点再亮一点。
开始的剧情那么有情调,短暂聚首,深情告别,仿佛这海上一去会是永别。
也许离开,无论以何名义,都化不掉感伤的情怀。
开始的行程,风平浪静,收获颇丰。
而后,在返程的路途中,只为证明自己的勇气,不惜冒险穿越险境。
于是,惊涛骇浪,险象环生,人命在险境中艰难求生,与大风、巨浪做生死搏斗。
于是,这些生命在风雨中飘摇的人们携带着万分的恐惧奋勇前行,直到生命的最后一刻。
电影若只为纪念那些在海难中逝去的人们而将海难艺术化,谈不上说好或者不好。
灾难片普遍有的一个通病,就是角色一个接一个的死去,最后主人公成功的活下来……但是这部电影却出乎我的意料。
我在看电影之前是知道了结局的,于是整个过程中一直在猜测,该轮到谁挂了吧,结果,这些男人克服了一个又一个困难,却在最后全军覆没。
这是电影除了画面以外的第二个亮点。
雾气刚散,松开单节套、后绳索,驶向南部海峡。
经过洛基峡口、十磅岛,经过我小时候溜冰的尼罗塘,拉响汽笛,向灯塔守卫的孩子挥手。
海鸟飞过来,黑背鸟,人字鸥和大矮鸭。
太阳出来了,向北航行速度12节,乘风破浪,水手们忙着你是总管。
知道吗?
你是一船之长。
世上还有比这更美妙的景象吗?
—— Billy Tyne船长喜欢这部电影,喜欢到不用多说,不用看第二遍。
这张海报是我最经典的海报。
这部电影让我想起《老人与海》。
它有《老人与海》般的真实。
这就是生活,这就是男人,这就是水手海员,这就是真情真义。
作为一部商业电影,应该是典范,艺术与商业共赢。
不否认有煽情的一面,但这就是电影。
导演抓住了这部电影最本质的东西,抓住了每个演员最好的东西,抓住了生活中最真实的东西,抓住了人性中最闪亮的东西。
老板一句,这就是游戏,道尽了商人的软弱,也道出了一丝无奈。
一个男人,一个船长,注定和家庭的矛盾,注定要选择大海,因为那就是他自己,那里是他的一切。
船长的那段话, “The fog's just lifting. Throw off your bow line; throw off your stern. You head out to South channel, past Rocky Neck, Ten Pound Island. Past Niles Pond where I skated as a kid. Blow your air-horn and throw a wave to the lighthouse keeper's kid on Thatcher Island. Then the birds show up: black backs, herring gulls, big dumb ducks. The sun hits ya - head North. Open up to 12 - steamin' now. The guys are busy; you're in charge. Ya know what? You're a goddam swordboat captain! Is there any thing better in the world? ”
为什么就我没看出风暴的震撼呢?
一部号称可以晚半小时进影院观看的电影,在影片结尾将情节推到了最高潮,悄然落幕
非常传统的好莱坞叙事,征服大海的男主人公统统葬身,算是此类灾难片中不多的处理,三星半
六个男人与海。对于他们来说鱼就是钱,钱让他们团结,钱让他们兴奋,钱让他们勇于冒险。我觉得船长一开始还是有私心的,并没有如实说明全盘托出,但他们最后和风暴抗争斗智斗勇的时候还是让人钦佩人类的勇气,最后想说,不管何时何地救援人员真的很伟大(从短评长评中看到好多直男癌的身影哈哈哈
可能是习惯了happy ending,看到结尾觉得揪心、胸闷,一晚上都觉得压抑,小猪半夜大喊,飞机失事了,我迷糊问,啥飞机,他说,我坐的飞机,无语~灾难片看多了就这结果~
人应当敬畏自然,并不是说你不敬畏它它就会怎么着你,不是,而是人类会天真的以为自己真的可以征服自然。比如片子里这样,一船爷们儿真的有一种明知山有虎偏向虎山行的气魄,但是有勇气不代表有能力,真的到了面对巨浪的时候,勇气是不会给你一丝帮助的。
从小喜欢水,无论搏击海面,亦或探索海底,都令人向往,喜欢与海洋有关的影片。
要么就是我看得不够认真,要么就是真的不怎么好看...
喜欢故事的结局。英雄未必能活着回来。
整個電影的前110分鐘和最後的十分鐘斷裂感極其嚴重,像是拼接上去的。如果導演想要拍一部悲情電影,那麼就別加那麼多誘導性的元素進入,看到結尾,會讓人覺得有被戲耍之嫌,在結尾之前,導演通過大量波瀾壯闊的BGM來點綴船員們與暴風雨搏鬥的場景,最後的結果告訴你他們都死了,然後還裝逼呼呼地說這是根據真人真事改編,導演和編劇是把觀眾當猴耍嗎?
初中电影院看的 当时也不认识Clooney 也没觉得有多帅
挤泪的力道用猛了
催眠的神作图书馆报告厅看的,一开始放就打盹,看了前半小时之后睡着了,这半个小时无聊到爆,断断续续的偶尔醒一下,看见在海里,最后十分钟看了
观影体验太差。。。整个最精彩的部分就是钓上来一只大鲨鱼了。。暴风雨的那段太黑屁都看不到。。。。
现实中,并不是每个人都能成为英雄,即使是如此出色的船长比利,遭遇残酷的风暴亦无能为力。我们在太多的英雄故事中滋长了“人定胜天”的骄傲,但实际上,在大自然面前,人类根本就是沧海之一粟。当鲍比挣扎着浮出水面,面对眼前即将毁灭他的大浪诉说着对妻子的爱,他内心的平静和超然叫我敬佩和震撼。
据说这是WF最喜欢的一部自己参演的电影。性感糙汉Sully,前一秒还在骂人,下一秒发现自己骂的对象落水后毫不犹豫地第一个跳船救人。幕后制作过程值得一看。原片时长本来达3个小时;华纳公司为这部电影建造了世界上最大的室内水槽。同样一段旋律要在首尾不同情感下反复采用,表现手法极富挑战性,James Horner再次创作出令人印象深刻的旋律。说回电影本身。虽足够雄浑壮阔,但故事平铺直叙,角色背景支撑不足,并不让我觉得这是一部很扣人心弦的电影。不过,当大气磅礴的主旋律响起,岸上的女友梦到爱人最后的话,回溯船长出海时对自己深爱的事业的独白,眼泪还是止不住地流了下来。这是一群真正的勇者,为了家庭、尊严、责任和希望,他们愿赌服输,放手一搏,最后长眠于让人爱恨交织的海洋,长眠于他们的第二个故乡。
小时候学校组织观摩 一个无聊的故事 因为大浪的冲撞刺激 一点也不无聊 命运这个东西呀 得搏
仔细想想挺有意思的一个电影,但是克鲁尼确实没打动我
不只是充斥视听效果的场面灾难片。他们是一群男子汉,他们选择冒险闯过风暴,他们愿赌服输。
不知为什么,就是想起了《老人与海》……结局没有个人英雄主义,这才是最重要的加分项