的士速递5

一直对的士速递速度型的司机师傅很满意，今天去看了的士速递超级搞笑，开心，虽然无厘头，但是总是能给你一个意想不到的大笑的点，不好的心情瞬间就好了，。

非常好。

无厘头的意外，开心的每次一次爆笑都让我不枉此行。

一一直追剧的士速递，现在到了的士速递五，虽然换了猪脚但是不影响我对这部片子的喜欢。

电影#的士速递#一部经典的系列喜剧影片。

这部影片与第一部整整相隔了20年之久，虽然影片的主人公已经换了但是影片的故事和风格上依旧保持着法式独有的表演特点“快乐表演”只要能快乐不管什么都是最好的。

但是这部相比前4部显得不够成熟，整部影片看起来有些愚蠢混乱的情节节奏，让人很不舒服的感觉。

但在法国人眼中这就是精彩的喜剧风格😂。

在外人看起来完全是一部闹剧，影片利用喜剧的形式去赤裸裸的“地域黑”各种恶心的画面感太强大，不忍直视。

虽然影片利用“梗”将笑点是做到了极致，不连贯的剧情上的漏洞百出。

使影片看起来像一部混乱剪辑视频的合成品。

当一部情怀影片去看看就好不要报太大期待去观看，我想这样的口碑也不会拍续集了吧！

不仅仅是烂，而是恶心，考虑到外面太热，强忍着看了一个小时，死活扛不下去了，离座走人。

上一次有这种看电影看得恶心的感觉还是港囧，以至于直到现在每次看见包贝尔出来还是会有那种记忆犹新的恶心。

但毕竟全片只有一个包贝尔，徐峥之类的尚可看，于是忍着看完了。

相比之下，的5里只有主角一个正常人，每个配角都是一个拙劣平方级别的包贝尔，像一堆长着翅膀的绿头包贝尔嗡嗡嗡规模作战。

我还想活下去，实在扛不住。

所有笑料都生硬拙劣得简直像对观众的侮辱，包贝尔好歹只像失败的小丑，这片里所有配角都像成功的神经病，情节莫名其妙且拖沓，表演做作得欠揍。

而且我特别奇怪一点，就是欧洲不是讲政治正确吗？

这电影里登峰造极肆无忌惮地丑化侏儒，丑化身材肥胖的女人，甚至把后者描绘成一个纯粹弱智加花痴加贪吃鬼（暗示肥婆都是吃出来的？

），简直堪比纳粹，真的没问题吗。

这一点连赵本山的小品都难望项背，无语。

可惜了一个悠闲的周末下午。

刚看完摩天营救，意犹未尽，碰巧下一个放的就是的5，想着之前四部带给我的不错印象，于是决定连着看，想着看个喜剧片正好松弛一下紧张刺激情绪。

靠，恶心得我连摩带来的美好享受都赔进去了。

专门来注册豆瓣账号就为了吐一口恶气。

吕克贝松若在眼前，恨不得拿马桶搋子狠揍一顿，很想问问他，珍惜一下羽毛会死吗？

点映去看的《的士速递5》，很意外是部法国片而且这个系列竟然都拍到5了。

不过我的关心点还是在故事发生地——美丽的马赛海边，飙车以及喜剧本身上面。

故事的男主角是位警察，很会开车，屡破大案，梦想是进入法国的海豹突击队，故事的开篇男主因执行任务的方式过于激进,被调任马赛 的社区警局，在猪队友的帮助下，成功地破获了一起特大的抢劫案。

如果要给法国城市打分的话，巴黎如果是8分的话，马赛就是9分。

虽然巴黎是法国的绝对中心，是法国的政治 经济 文化中心，也是法国的骄傲。

但在我心里，马赛就应该是9分，比起巴黎，我更喜欢马赛。

马赛位于南法，是有着蔚蓝海岸线、阳光灿烂的南法。

一年四季的天气都非常棒，下雨的天数估计和法国北部巴黎的晴天天数是一样的。

像伦敦巴黎那种阴雨连绵的天气很少，一年也就几次而已，而且都是雨过天晴，不会有持续的阴雨天。

马赛是法国的第二城市，是法国最重要的港口城市，人口只有100多万，所以从城市规模上来说，等于中国的一个县级市。

马赛虽然没有巴黎那么大，不像巴黎城市人那样吃喝玩乐的机会很多，但是生活同样安逸快乐，这份安逸是海边小城市所特有恣意。

作为一个讲竞速飙车的电影，肯定是要拿来跟《速度与激情》来做对比。

单从时间线上做个对比，《的士速递》这个系列就要比《速度与激情》还早上映3年，可以说是赛车竞速类电影的鼻祖了。

相比《速度与激情》中肌肉猛男，大马力美式肌肉车，动不动就是家庭感，拯救世界的使命感，法国电影《的士速递》则要温和很多，而且更显得无厘头。

《的士速递5》中这个有着无敌装备的赛车竟然是辆出租车，坐在副驾驶位置上的搭档还是个只会开自动挡的家伙。

电影中有2个飙车的场景让我印象深刻。

第一个是电影中男主与开着黄色法拉利的劫匪第一次交手，在老城区飙车的场景，穿梭过一条又一条的街头巷尾，男主没追上，最后法拉利消失在马赛老城的有轨电车中。

第二个场景是在马赛峡湾的山路上，影片中男主开的标志出租车跟兰博基尼的竞速就是在这美的不像话的峡湾山路上，山路很窄，车速飙到300，山路的外侧就是蔚蓝的地中海，稍有不慎就会跌落悬崖，在你赶我超的竞速中，看得我都紧张得手心冒汗了。

开车有两个乐趣，一个是享受驾驶的乐趣，一个是享受一路的风景。

《的士速递5》充分把这两点乐趣都很好的呈现了，有紧张刺激的竞速，也有一路的海边马赛的风景。

《的士速度5》作为一部喜剧电影，当然少不了玩各种梗，比如常用的地域梗、族群梗、性梗等。

不同于好莱坞式的拯救世界、嘴炮式幽默，法式幽默要低调许多，至少他们不会动不动就拯救世界，英雄似的站在世界的最高峰。

法国人的幽默更多的是体现在小国小民的心态中，有点后现代解构主义的味道，喜欢把权威的东西来嬉笑化。

《的士速度5》中把马赛市长给弄成了个草包，当然草包的不止市长一个，马赛的警察也都是草包。

第五部中被法国人用地域梗黑得最惨的是意大利人。

比如法国人开着标志牌出租车都跑过了意大利的法拉利和兰博基尼 ，马赛市长把抓捕行动命名为 黑手党行动，目的是要抓住劫匪意大利人 ，满嘴跑火车的意大利人餐厅老板，还顺便翻了一下旧账 ，06年世界杯上齐达内用头撞意大利球员马特拉齐，致使齐祖被罚下场，法国也无缘大力神杯。

在看多了国产电影和好莱坞式的大片，偶尔看看小语种的电影也不错，比如这部法国飙车喜剧片就很合适。

的士速递，法国人的幽默，五部一部不拉的看完了。

个人感觉前四部都拍的挺好，内容剧情都算是淋漓尽致，称得上是个好片子。

然而第五部，时隔这么多年，在向经典致敬的路上，摔翻了车。

好像只有两个原版人马，一个是警局的局长，每次说话都带着喊麦还拉很长的尾音，还有一个是男二号，准备为了男一大干一场的时候，令人尴尬的剧情使之成了残废。

真的感觉，各个方面来看，第五部都不比前四，如果换个名字，我感觉已经滑落到烂片的行列里了。

全程没有很多笑点，更多的是让人费解的无厘头剧情，一群法国人在一起无理取闹。

似乎导演意识到了自己的水平，在片子里用演员的话来说，那两个是传奇，现在我要超越传奇。

车还是那辆车，人已经不是当初那两个黄金搭档了。

法国电影我看的不多，法式幽默更是少之甚少，前四部给了我很深的印象，区别于美食搞笑和中国幽默，让我觉得原来这个浪漫的国家，幽默的表达方式是这样，演员也可以很逗，剧情也让人捧腹。

这一切，在第五部上，成了灰。

我没有一丁点诋毁的意思，可能导演的表达方式不一样，可能我的理解还比较粗浅，可能电影还需要更深的解读。

而在我看来，既然是的士速递5而不叫个别的什么名字，就该有一些前四部的样子，然而除了那两个原版人马，加上一辆还是可以飞的出租车外，再无其他。

我个人也不推荐去电影院看这部片子，感觉会对不起票价，自己在家里，冲着情怀，浪费一个半小时，就够了。

如果你没有情怀，那就去看看前四部，培养一下情怀，再来浪费这一个半小时。

不知道漫威几个嘴皮子超级英雄来到这部电影里会怎么样，一群嘴皮子在一起耍，但可以猜测的是，漫威那几个嘴皮子会输。

这电影里的嘴皮子那叫一个溜，语速又快，又能扯，关键动作表情也是各种皮，而且皮的人还不是一个两个。

电影很明显有种重启的既视感，新上来的一对搭档，未来应该还会继续出续集。

情节方面保持在前作的轨道里，不偏不倚，但也应为这样，很难突破。

喜剧效果方面，能感受到浓浓的法式喜剧味道。

动作场面上，还是很嗨的，轰轰的油门声加上汽车风驰电掣的速度，刺激着观众的肾上腺。

还有各种花式飞车特技，也让人惊喜不断。

但和《速度与激情》相比，虽然飞车的戏是不错，但场面还是不够宏大，不够惊险刺激，主要是被夹杂的喜剧成分削弱了，另外耍嘴皮子的戏份过多。

有个车堆在一起的桥段，很明显是在向《速度与激情8》里的僵尸车看齐。

总体来说，电影还算是不错，但注定不会成为《速度与激情》这样全球卖座的电影——《的士速递5》首发于微信公众号“看世界电影”，欢迎更多朋友关注我

作为法国最经典的飙车喜剧系列，阔别十一年之后，《的士速递5》终于回归了！

从1998年的第一部开始，《的士速递》系列早已成为了很多人的童年回忆。

而这次我们也能在大银幕上重温一下童年回忆了——《的士速递5》今天（8.3）正式在内地院线上映！

《法国星期日报》评价《的士速递5》时说：“在遵照系列传统之余，又融合了市井、大胆的喜剧风格， 滑稽情节比飙车还要吸引眼球。

”的确，刺激的飙车场面和让人忍俊不禁的法式幽默梗一直是《的士速递》系列的特色，而这次《的士速递5》也很好的继承了前作的优点。

导演说，“我希望新作比前作更具冲击力更震撼，更令人印象深刻。

”于是为了拍好这些飙车场面，摄制组动用了包括直升机航拍在内的所有可用的器材。

电影中很多风驰电掣的飙车场面的确非常有冲击力，让人心跳加速，甚至荷尔蒙飙升。

比如西尔万第一次开着白色的无敌出租车和意大利犯罪团伙在马赛街头竞技般的飙车，两辆超级跑车在街头疾驰，你追我赶的，真的看得非常爽。

系列里那辆装备无敌出租车的回归也让老粉会心一笑，正如同样是系列粉丝的导演弗兰克·盖思堂彼得所说，“《的士速递5》其实是一部由粉丝创作的电影，不是一部投机取巧的片子。

”白色无敌出租车的回归除了让老粉激动，众多酷炫的技能也圈了一批新粉。

电影中的无敌出租车简直就像一枚火箭，不仅车速很快，还能在天上飞——相信每个看过电影的观众都记得结尾的那凌空一跃。

比前作更进一步的是，《的士速递5》中还融合了浪漫爱情喜剧元素。

主角西尔万“被贬”从巴黎来到了马赛，对猪队友搭档埃迪的妹妹——酷酷的修车姑娘Samia一见钟情，开启连环撩妹模式，并开发了新的撩妹潜能。

西尔万知道Samia喜欢海豚，于是晚上就带着Samia去看海豚。

当然作为脱线无厘头喜剧，浪漫看海豚是不可能的，一辈子都不可能浪漫的看海豚。

于是电影中西尔万想象中的浪漫海豚约会就变成了让人忍俊不禁的海豹约会。

西尔万坠入情海，他的搭档们也没闲着。

蠢萌蠢萌的猪队友埃迪成功协助警察抓到了意大利匪帮，最终成功挽回美丽的女友；警察局里的爱吃汉堡的女警察和另外一个男警察在一起了，而另外一位警察则在派对上对另外一女生一见钟情并最终在一起了。

虽然法式喜剧自带浪漫气息，但是笑点也是没有落下的，正如《法国星期日报》所评价的那样：“滑稽情节比飙车还要吸引眼球。

”电影主角西尔万和埃迪智斗意大利抢劫团伙的戏可以说是梗很足了！

蠢萌蠢萌的埃迪简直就是猪队友担当，面对意大利反派时的一秒变怂，还有在抓获反派的游艇上拿着手铐直奔妹子，可以说是承包了全片一半的笑点。

当然导演在结尾也不忘恶搞一下两位反派，埃迪对着两位在悬崖顶上翻车的意大利人说：嘿，这是你们2006年欠齐达内的！

相信知道2006年法国和意大利世界杯决赛点球的人看到这个梗的时候都会会心一笑。

有趣的是，2006年世界杯法国点球大战输给了意大利，而今年世界杯的时候法国终于夺冠了，也算是电影和现实的互动了

现实中，12年过去，当年惜败意大利的法国队在今年也捧起了大力神杯。

而在电影里，阔别十一年之久的《的士速递5》也回归了，有飙车，有浪漫，也有满满的笑点，这个夏天超级减压的飙车喜剧就是它了！

今天上映，还等什么呢

我没有想到，所谓重启的第五部会难看成这个样子。

所谓难看既是指剧情上的杂乱不堪和各种让人接受无能的低俗梗，也是指演员的长相。

那个女市政警察，纯粹就是拿出来恶心人的是吧，不仅恶心而且还一直给特写；其余几个智障般的同事，也是只会玩各种烂梗。

不仅梗烂，还要一遍遍重复，挑战观众的承受极限。

男二号，其表现可以堪称法国版的包贝尔或者王宝强。

但我相信演员的灾难表演跟导演也分不开，也就是男主本人。

本来长得就有些跟范迪塞尔撞脸，看了这部以后，我觉得我的想法太幼稚，对不起范迪塞尔。

这货跟范迪塞尔之间差了一万个郭达斯坦森。

向来我对爆米花片没有什么特别高的期待，动作戏够炫（比如《疾速追杀》）、特效够震撼（《末日营救》）、或者搞笑也行（《王牌保镖》）。

几样只要做到一样，就足以让我津津有味看完一整部电影了。

但这部片，我没有坚持看完，它一样都没有做到。

整场电影就像是那个马赛市长给人演示“便便2000”一样，一开始的十分钟就给人一种很不靠谱的感觉，但你并没有马上走开而是坚持看下去了，还期待它能真的有什么玄妙在里面；结果等它按下那个按钮，喷了你满身的粪，已经躲不开了。

感觉好无厘头啊，看法国的电影看出了印度片的感觉，而且还没有印度片深刻，我觉得有点简单了，不知道是不是因为没有深思，反正就是太简单了。

内容还是可以的（上面是个人感受）但是电影整体完成高，英雄人物跌入低谷重走巅峰，奇葩团队闯关冒险强势逆袭，“难兄难弟”人物搭配，炫酷并充满想象力的角逐场景、镜头，开篇尤其抢眼，结构节奏把握娴熟，很有锋芒，没有把结构套路玩到最后稍有遗憾。

而作为一个齐达内铁粉，对电影中“地域黑”的部分并无反感。

PS：男主即是导演，颜值即是正

如果要选命名失败的案例，标致汽车肯定要算之一。

当年进入中国时，群众自发性的名之曰：“宝狮”，和宝马相辉印，结果代理商非要改回原来在台湾用的“标致”，品牌形象就每下愈况了……的士速递之前法国拍了四部，美国翻拍了一部，都算不错的爆米花片子，但这部也有点穷途末路的感觉了，情怀四星。

首先角色的设置就不合理，原来的标配是正直车盲警察和痞子车神的士司机的组合，自带笑点，且有互补性、合理性，结果现在是痞子车神警察，加不会开手动档车的^_^^_^司机？！

这在中国都不太可能，欧洲就更不可能了。

而且这样一来，的士司机参与到案子里的合理性就很可疑了，危险的追逐战中，带个完全无用的平民干啥？

本来的卖点，车子的变形脑洞，完全没有创新，还是老一套，且基本忽略了。

飙车场面也很老套，没啥创新，笑料也比较低级，基本在默片时期水平，哎……不过，无论如何，总是部合格的娱乐片，就当看看马赛的风景也好吧。